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35 convencion anual en vuelo EAA – Chapter 722 Aeródromo Ildefonso Durana – Gral. Rodriguez

Por Hernan Longoni

El luctuoso accidente del LV-CQJ  perteneciente a la escuela Sky Flight y un Petrel 912i LV-BSH, ocurrido el 8 de marzo, con un saldo tragico, producto de una colision en vuelo, genero en los organizadores de esta tradicional convencion, la necesidad de posponer, por razones mas que atendibles, la realización de este evento, que se realiza todos los años entre marzo y abril.-

Finalmente, se fijo fecha de realización para el fin de semana del 08 al 11 (fue fin de semana largo) de octubre de 2016.-

Como es tradición, ya desde dias anteriores y muy temprano por la mañana de cada uno de esos dias, infinidad de aeronaves experimentales, ultralivianas, convencionales, tanto de alas fijas como rotativas y de diferentes nacionalidades, comenzaron a poblar la plataforma del aeródromo Ildefonso Durana (fundador de la EAA en el pais), a la vera de la pista “Julio Benvenutto” (bautizada asi en homenaje al piloto aerobata fallecido en una presentacion en ese mismo escenario en 2007).-

Hemos de advertir una notoria merma en la aun numerosa participación, tanto de exhibidores como de participantes, debido sin dudas a la situación que atraviesa el pais y a la coincidencia en el tiempo con otro festival de grandes proporciones, realizado en Venado Tuerto.

No fueron pues de la partida –en beneficio de venado- el siempre esperado L-29, y las siempre electrizantes participaciones de Jorge Malattini con su llamativo Pitts.-

Adormaron el cielo con sus evoluciones el siempre prolijo y electrizante Franco Contigiani, con si Christen Eagle, el exotico Zlin de Cristian Greca y el otro Eagel de Nicolas Skare, soprendiendo todos ellos con sus rutinas siempre mejoradas y siempre novedosas.-

Hasta un hermoso Fleet se animo a la acrobacia!

Transitar la plataforma repleta de aeronaves, aunque de menos expositores con material experimental o de construccion domestica, es siempre un placer enorme, al tiempo que hay un hallazgo a cada paso para el ojo que sabe ver.

El aroma de los asados, de la combustión de motores y del césped verde transporta al iniciado y al experto a tiempos donde la aviación era una aventura –que lo sigue siendo- y lo coloca en un espacio en el que aun todo esta por hacerse.-

Matizo muy gratamente la merma en las exhibiciones de constructores la apertura del hangar de Gustavo Passano en el que el mismo recibia a los visitantes para mostrar orgulloso el avance de su ambicioso proyecto “Huayra Bajo”, un B-25 Mitchell que luego de decadas de abandono en Santiago del Estero esta volviendo a la vida en una restauración sin precedentes en el pais.-

Las charlas para constructores amateurs, que incluyeron soldadura, aviones de madera, encolado, entelado y experiencias de vuelo, siempre interesantes y siempre colmados de auditores entusiastas deseosos de compartir su experiencia.-

El Sr. Brig. (Re) VGM Dn. Roberto Janett dio una interesante charla sobre la actuación del Escuadron “Avutardas Salvajes”, que equipados como sus IAI MV Dagger combatio durante la guerra de Malvinas.-

El tradicional concurso de aeronaves, en fallos siempre difíciles de tomar por la calidad del material expuesto a juzgamiento, arrojo como resultados:

1)       GRAN CAMPEÓN EAA 2016:                                     “PUMA” LV X602 DE ANDRÉS CALCAGNO
2)       CAMPEÓN EXPERIMENTAL DE DISEÑO PROPIO:  “PUMA” LV X602 DE ANDRÉS CALCAGNO
3)       RESERVA CAMPEÓN EXP. DE DISEÑO PROPIO:  “HS1” LV    DE JUAN PABLO CARDONE
4)       CAMPEÓN EXPERIMENTAL DE PLANOS:   “KITTFOX” LV X584 DE DANIEL BERSANO
5)       RESERVA CAMP. EXP. DE PLANOS: “KARATOO GAVILÁN” LV X569 DE NÉSTOR CONTRERAS
6)       CAMPEÓN EXPERIMENTAL DE KIT:                           “RV 10”  LV-X612 DE D’AMICO Y PIOMBO
7)       RESERVA CAMPEÓN EXP. DE KIT:  “RANS S6, COYOTE 2” LV X 223 DE CLAUDIO GRANDE
8)       CAMPEÓN ANTIGUO:                                                  “FLEET” LV-XBC (NO HAY OTROS DATOS)
9)       CAMPEÓN CLÁSICO EXPERIMENTAL:                   “PIPER PA 18” LV X591 DE MARIO ALTOE
10)    RESERVA CAMPEÓN EXP. CLÁSICO:     “BOYERO HUAYRA 519”
11)    CAMPEÓN ULTRALIVIANO DE PLANOS: “AIRBIKE” LV UX133 DE JORGE PONZIO
12)  MENCIÓN DE HONOR POR PROYECTO
FUERA DE CONCURSO POR INCONVENIENTES EN LA COMUNICACIÓN:  “KR2 EGB” LV X 408 DE        JOSÉ PRIETO 
Por otro lado, la participacion de Fuerzas Armadas y de Seguridad se limito a un MI-1717E de la Fuerza Aerea Argentina, un Cessna Caravan y un Bell UH-1H de la Aviacion de Ejercito y un Piper Archer de la Prefectura Naval Argentina.-


No caben dudas que entre los hangares y caminando entre los aviones de serie y experimentales, sigue vivo el espiritu de aquellos precursores que -confiados en la madera, la tela y el latir de algun rudimentario motor-supieron dar su vida y su legado a nuestra aviacion.-


Galeria fotografica.-






















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