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Entrega y pruebas del primer Puelche para la EAM

Por Hernan Longoni
 

La obsolecencia del material de remolque para planeadores de la EAM se hizo evidente sobre todo en los ultimos 2 a 3 años, cuando los Ranquel y AeroBoero comenzaron a dar muestras de un desgaste evidente y escasamente subsanable.-

Asi pudo verse en una de nuestras ya lejanas visitas a la EAM, en 2007, a estos dos aparatos, exponentes del material de remolque de la Escuela.




Y ya casi en su ocaso, en estas imagenes inferiores en los hangares de la EAM, donde aun prestaban servicio en este año (2012).-









En tal sentido, el convenio de fabricacion de Fadea con LAVIASA para elabroar la aeronave agricola PA-25 Puelche, del que oportunamente dieramos cuenta, viene a suplir esa falencia que posibilita que los cadetes puedan mantenerse en vuelo con los planeadores que son dotacion en la EAM.-

Resulta auspicioso que la recientemente estatizada FADeA realice este tipo de aparatos, cuya escala industrial si bien pudiera parecer pequeña, facilita el desarrollo de capacidades con aeronaves probadas, al tiempo que dejan un abundante know-how de base para encarar proyectos mas ambiciosos. Asimismo el interesante mercado civil a nivel regional deja entrever un posible acierto en el marco de su eventual comercializacion.





La inminente llegada de los Grob 120GT el año proximo, asi como la puesta en servicio de algunos EMB-120 Tucano por parte de FADeA auguran una mejoria en el parque de aviones de la Unidad de Formacion de los Oficiales de la FAA.-

El avion en cuestion, matriculado provisoriamente LV-CZC, fue llevado el 10 de diciembre  al terreno por la experta mano del Myr. Alvarez (del CEV AMC), bajo la atenta mirada del director del proyecto el Ing. Ae. Eduardo Ruiz. El mismo fue ensamblado ya desprovisto del sistema de tolva y aspersores de aeroaplicacion.-

En marzo de 2013 la aeronave fue rematrocilada PG-461.-

Alli, con la supervision de personal de la ANAC (DNA) se procedio a remolcar al Blanik de dotacion de la Escuela.-

Se espera que el sexto aparato de linea sea el segundo entregado a la EAM, que completara en el futuro una dotacion de tres aparatos.

El segundo Puelche de la FAA volara los proximos dias y tendra un esquema en dos colores (Azul y amarillo).-

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